James Watt | |
|---|---|
 Portrait of James Watt (1736-1819) Portrait of James Watt (1736-1819) by Carl Frederik von Breda oleh Carl Frederik von Breda | |
| Born Dilahirkan | 19 January 1736 19 Januari 1736 Greenock , Renfrewshire , Scotland Greenock, Renfrewshire, Skotlandia |
| Died Meninggal | 25 August 1819 (aged 83) [ 1 ] 25 Agustus 1819 (umur 83) [1] Handsworth , Birmingham , England Handsworth, Birmingham, Inggris |
| Residence Residence | Glasgow then Handsworth , Great Britain Glasgow kemudian Handsworth, Britania Raya |
| Nationality Kebangsaan | British British |
| Ethnicity Ethnicity | Scottish Skotlandia |
| Fields Fields | Inventor and Mechanical Engineer Penemu dan Mechanical Engineer |
| Institutions Lembaga | University of Glasgow Universitas Glasgow Boulton and Watt Boulton dan Watt |
| Known for Terkenal | Improving the steam engine Peningkatan mesin uap |
| Religious stance Agama | Presbyterian Presbiterian |
James Watt FRS (19 January 1736 – 25 August 1819) [ 1 ] was a Scottish inventor and mechanical engineer whose improvements to the Newcomen steam engine were fundamental to the changes brought by the Industrial Revolution in both the Kingdom of Great Britain and the world. James Watt FRS (19 Januari 1736 - 25 Agustus 1819) [1] adalah seorang Skotlandia penemu dan insinyur mesin yang perbaikan mesin uap Newcomen yang mendasar dengan perubahan yang dibawa oleh Revolusi Industri baik dalam Kerajaan Britania Raya dan dunia.
James Watt was born on 19 January 1736 in Greenock , Renfrewshire , a seaport on the Firth of Clyde . James Watt lahir pada 19 Januari 1736 di Greenock, Renfrewshire, sebuah pelabuhan laut di Firth of Clyde. His father was a shipwright , ship owner and contractor, and served as the town's chief baillie , while his mother, Agnes Muirhead, came from a distinguished family and was well educated. Ayahnya adalah seorang pembuat kapal, pemilik kapal dan kontraktor, dan menjabat sebagai kota Baillie kepala, sedangkan ibunya, Agnes Muirhead, datang dari keluarga terhormat dan berpendidikan. Both were Presbyterians and strong Covenanters . Keduanya Presbiterian dan kuat Covenanters. Watt's grandfather, Thomas Watt, was a mathematics teacher and baillie to the Baron of Cartsburn . Watt kakek, Thomas Watt, adalah seorang guru matematika dan Baillie ke Baron Cartsburn. Watt did not attend school regularly; initially he was mostly schooled at home by his mother but later he attended Greenock grammar school. [ 2 ] He exhibited great manual dexterity and an aptitude for mathematics , although Latin and Greek failed to interest him, and he absorbed the legends and lore of the Scottish people . Watt tidak menghadiri sekolah secara teratur; awalnya dia kebanyakan dididik di rumah oleh ibunya namun kemudian ia menghadiri Greenock sekolah dasar. [2] Dia menunjukkan ketangkasan manual yang besar dan suatu kemampuan untuk matematika, walaupun bahasa Latin dan Yunani gagal menarik perhatiannya, dan dia menyerap legenda dan pengetahuan dari orang-orang Skotlandia.
When he was 18, his mother died and his father's health had begun to fail. Ketika ia berusia 18 tahun, ibunya meninggal dan kesehatan ayahnya mulai gagal. Watt travelled to London to study instrument -making for a year, then returned to Scotland – to Glasgow – intent on setting up his own instrument-making business. Watt pergi ke London untuk belajar instrumen pembuatan selama setahun, kemudian kembali ke Skotlandia - untuk Glasgow - berniat mendirikan sendiri usaha pembuatan alat. However, because he had not served at least seven years as an apprentice , the Glasgow Guild of Hammermen (any artisans using hammers ) blocked his application, despite there being no other mathematical instrument makers in Scotland. Namun, karena dia tidak pernah bertugas sekurang-kurangnya tujuh tahun sebagai magang, Glasgow Guild of Hammermen (semua pengrajin menggunakan palu) menghalangi aplikasi, walaupun tidak adanya pembuat alat matematik lainnya di Skotlandia.
Watt was saved from this impasse by three professors of the University of Glasgow , who offered him the opportunity to set up a small workshop within the university. Watt diselamatkan dari kebuntuan ini oleh tiga profesor dari Universitas Glasgow, yang menawarkan kesempatan untuk mendirikan sebuah bengkel kecil di lingkungan universitas. It was established in 1758 and one of the professors, the physicist and chemist Joseph Black , became Watt's friend. Ini didirikan tahun 1758 dan salah satu profesor, para fisikawan dan kimiawan Joseph Black, menjadi teman Watt.
In 1764, Watt married his cousin Margaret Miller, with whom he had five children, two of whom lived to adulthood. Pada tahun 1764, Watt menikahi sepupunya Margaret Miller, dengan siapa ia memiliki lima anak, dua di antaranya hidup sampai dewasa. She died in childbirth in 1772. Dia meninggal saat melahirkan pada tahun 1772. In 1777 he married again, to Ann MacGregor, daughter of a Glasgow dye-maker, who survived him. Pada tahun 1777 ia menikah lagi, untuk Ann MacGregor, putri seorang pembuat dye Glasgow, yang selamat kepadanya. She died in 1832. Dia meninggal pada 1832.
Watt had a brother by the name of John. Watt punya saudara dengan nama Yohanes. He was shipwrecked when James was 17. Dia terdampar ketika James adalah 17.
Four years after Watt had opened his workshop, his friend, Professor John Robison , called his attention to the use of steam as a source of power, and Watt began to experiment with it. Empat tahun setelah Watt telah membuka bengkel, temannya, Professor John Robison, yang disebut perhatian pada penggunaan uap sebagai sumber kekuatan, dan Watt mulai bereksperimen dengan itu. Watt had never seen an operating steam engine, but he tried constructing a model. Watt belum pernah melihat operasi mesin uap, tetapi dia mencoba membangun sebuah model. It failed to work satisfactorily, but he continued his experiments and began to read everything he could about the subject. Gagal untuk bekerja secara memuaskan, tetapi ia melanjutkan percobaan dan mulai membaca segala yang bisa tentang subjek. He independently discovered the importance of latent heat in understanding the engine, which, unknown to him, Black had famously discovered some years before. Dia secara mandiri menemukan pentingnya panas laten dalam memahami mesin, yang asing baginya, Black telah terkenal menemukan beberapa tahun sebelumnya. He learned that the University owned a model Newcomen engine , but it was in London for repairs. Dia belajar bahwa Universitas memiliki model mesin Newcomen, tetapi berada di London untuk perbaikan. Watt got the university to have it returned, and he made the repairs in 1763. Watt mendapat universitas untuk mendapatkannya kembali, dan ia membuat perbaikan pada tahun 1763.
It too just barely worked, and after much experimentation he showed that about 80% of the heat of the steam was consumed in heating the cylinder , because the steam in it was condensed by an injected stream of cold water. Ini juga hanya nyaris tak bekerja, dan setelah banyak eksperimen ia menunjukkan bahwa sekitar 80% dari uap panas itu dikonsumsi dalam memanaskan silinder, karena di dalamnya adalah uap diembunkan oleh aliran disuntik air dingin. His critical insight was to cause the steam to condense in a separate chamber apart from the piston , and to maintain the temperature of the cylinder at the same temperature as the injected steam. Wawasan yang kritis adalah untuk menyebabkan uap mengembun dalam ruang terpisah terpisah dari piston, dan untuk menjaga suhu silinder pada suhu yang sama seperti uap yang disuntikkan. He soon had a working model by 1765. Dia segera memiliki model kerja oleh 1765.
Now came a long struggle to produce a full-scale engine. Sekarang, tibalah perjuangan panjang untuk menghasilkan mesin skala penuh. This required more capital, some of which came from Black. Hal ini membutuhkan lebih banyak modal, beberapa di antaranya berasal dari Black. More substantial backing came from John Roebuck , the founder of the celebrated Carron Iron Works , near Falkirk , with whom he now formed a partnership. Lebih substansial dukungan datang dari John Roebuck, pendiri terkenal Carron Iron Works, dekat Falkirk, dengan siapa dia sekarang membentuk kemitraan. But the principal difficulty was in machining the piston and cylinder. Iron workers of the day were more like blacksmiths than machinists, so the results left much to be desired. Tapi kesulitan utama berada di mesin piston dan silinder. Besi pekerja hari itu lebih mirip pandai besi dari teknisi, agar hasilnya kiri banyak yang harus diinginkan. Much capital was spent in pursuing the ground-breaking patent . Banyak modal yang dihabiskan dalam mengejar tanah-melanggar paten. An extension of the patent was successfully obtained (James Watt's Fire Engines Patent Act, 1775 (15 Geo 3 c. 61), which in those days required an Act of Parliament . Strapped for resources, Watt was forced to take up employment as a surveyor for eight years. Roebuck went bankrupt, and Matthew Boulton , who owned the Soho Foundry works near Birmingham , acquired his patent rights. Watt and Boulton formed a hugely successful partnership ( Boulton & Watt ), which lasted for the next twenty-five years. Sebuah perpanjangan dari paten telah berhasil diperoleh (James Watt's Fire Engine Patent Act, 1775 (15 Geo 3 c. 61), yang pada masa itu diperlukan suatu Undang-undang Parlemen. Terikat untuk sumber daya, Watt terpaksa mengambil pekerjaan sebagai surveyor selama delapan tahun. Roebuck bangkrut, dan Matthew Boulton, yang memiliki Foundry Soho bekerja di dekat Birmingham, memperoleh hak patennya. Watt dan Boulton sangat sukses membentuk kemitraan (Boulton & Watt), yang berlangsung selama dua puluh lima tahun.
Pertama mesin
Finally, in 1776, the first engines were installed and working in commercial enterprises. Akhirnya, pada tahun 1776, mesin pertama dipasang dan bekerja di perusahaan-perusahaan komersial. These first engines were used for pumps and produced only reciprocating motion to move the pump rods at the bottom of the shaft. Mesin pertama ini digunakan untuk pompa dan diproduksi hanya gerakan reciprocating pompa untuk memindahkan batang di bagian bawah poros. Orders began to pour in and for the next five years Watt was very busy installing more engines, mostly in Cornwall for pumping water out of mines. Perintah mulai menuangkan dalam dan untuk lima tahun Watt sangat sibuk menginstal lebih mesin, kebanyakan di Cornwall untuk memompa air dari tambang.
The field of application of the invention was greatly widened only after Boulton urged Watt to convert the reciprocating motion of the piston to produce rotational power for grinding, weaving and milling. Bidang penerapan penemuan sangat melebar hanya setelah Boulton Watt mendesak untuk mengubah gerak reciprocating piston untuk menghasilkan rotasi kekuasaan untuk grinding, tenun dan penggilingan. Although a crank seemed the logical and obvious solution to the conversion Watt and Boulton were stymied by a patent for this, whose holder, James Pickard , and associates proposed to cross-license the external condenser. Walaupun engkol tampak logis dan solusi yang jelas untuk konversi Watt dan Boulton yang terhalang oleh hak paten untuk ini, yang dudukan, James Pickard, dan rekan mengusulkan untuk lisensi silang kondensor eksternal. Watt adamantly opposed this and they circumvented the patent by their sun and planet gear in 1781. Watt dengan tegas menentang dan mereka dielakkan paten oleh matahari dan planet gigi pada tahun 1781.
Over the next six years, he made a number of other improvements and modifications to the steam engine. Selama enam tahun berikutnya, ia membuat sejumlah perbaikan dan modifikasi lainnya untuk mesin uap. A double acting engine, in which the steam acted alternately on the two sides of the piston was one. Mesin bertindak ganda, di mana uap bertindak secara bergantian pada kedua sisi piston adalah salah satu. He described methods for working the steam expansively. Dia menggambarkan metode untuk bekerja uap lebar. A compound engine, which connected two or more engines was described. Senyawa mesin, yang menghubungkan dua atau lebih mesin digambarkan. Two more patents were granted for these in 1781 and 1782. Dua paten tersebut diberikan pada tahun 1781 dan 1782. Numerous other improvements that made for easier manufacture and installation were continually implemented. Banyak perbaikan lain yang dibuat untuk memudahkan pembuatan dan pemasangan terus-menerus dilaksanakan. One of these included the use of the steam indicator which produced an informative plot of the pressure in the cylinder against its volume, which he kept as a trade secret . Salah satunya termasuk penggunaan uap indikator yang menghasilkan plot informatif tekanan dalam silinder terhadap volumenya, yang disimpan sebagai rahasia dagang. Another important invention, one of which Watt was most proud of, was the Parallel motion / three-bar linkage which was especially important in double-acting engines as it produced the straight line motion required for the cylinder rod and pump, from the connected rocking beam, whose end moves in a circular arc . Penemuan penting lain, yang salah Watt paling bangga, adalah gerakan Paralel / tiga-bar hubungan yang sangat penting dalam mesin bertindak ganda seperti garis lurus menghasilkan gerak yang diperlukan untuk silinder batang dan pompa, dari yang terhubung goyang balok, yang akhirnya bergerak dalam busur lingkaran. This was patented in 1784. Ini telah dipatenkan pada 1784. A throttle valve to control the power of the engine, and a centrifugal governor , patented in 1788, [ 3 ] to keep it from "running away" were very important. Sebuah katup throttle untuk mengontrol kekuatan mesin, dan sebuah sentrifugal gubernur, dipatenkan pada 1788, [3] untuk menjaganya dari "melarikan diri" adalah sangat penting. These improvements taken together produced an engine which was up to five times as efficient in its use of fuel as the Newcomen engine. Perbaikan ini diambil bersama-sama memproduksi sebuah mesin yang sampai lima kali lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar sebagai mesin Newcomen.
Because of the danger of exploding boilers and the ongoing issues with leaks, Watt was opposed from the first to the use of high pressure steam—all of his engines used steam at very low pressure. Karena bahaya meledak boiler dan isu-isu yang sedang berlangsung dengan kebocoran, Watt menentang dari pertama untuk menggunakan uap tekanan tinggi-semua mesin-nya digunakan uap pada tekanan yang sangat rendah.
In 1794 the partners established Boulton and Watt to exclusively manufacture steam engines, and this became a large enterprise. Tahun 1794 didirikan para mitra Boulton dan Watt untuk secara eksklusif pembuatan mesin uap, dan ini menjadi perusahaan besar. By 1824 it had produced 1164 steam engines having a total nominal horsepower of about 26,000. [ 4 ] Boulton proved to be an excellent businessman, and both men eventually made fortunes. Pada 1824 itu telah menghasilkan mesin uap 1164 memiliki jumlah nominal tenaga kuda dari sekitar 26.000. [4] Boulton terbukti pengusaha yang sangat baik, dan keduanya akhirnya membuat kekayaan.
0 komentar:
Posting Komentar